【新型フィット】コーナーセンサーの性能は？あった方がいい？

2020年2月に発売された「新型フィット」

数々の便利な機能を標準装備していて、運転のしやすさでも高評価を得ている新型フィットですが、今回はコーナーセンサーの性能についてご紹介していきたいと思います。

また、本当に必要なのかな？

そんなに便利なのかな？

と疑問を抱いている方のためにも、実際の評価なども含めて詳しくご紹介します。

新型フィット　「Honda　SENSING（ホンダセンシング）」

運転していてヒヤッとすること、もっとラクに運転したいな～と思ったこと、ありませんか？

狭い道や渋滞、夜間の走行や窮屈な駐車場など、だれでも一度は経験があると思います。

そんな運転の不満や不安を解消するためにHondaは独自の安全運転サポートシステムを開発しました。

その名も「Honda　SENSING（ホンダセンシング）」。

新型フィットの安全性を語るうえで、欠かせない機能です。

Honda　SENSING（ホンダセンシング）って何？

 

「Honda　SENSING（ホンダセンシング）」は、安全運転をサポートしてくれる11の機能を搭載した先進の安全運転システムです。

新型フィットには、全てのグレード・タイプに標準搭載されています。

※搭載しないバージョンもあります。

Honda　SENSING（ホンダセンシング）でできること

新型フィットへのモデルチェンジに合わせてホンダセンシングも新しくなり、以前に加えて新しい機能が３つ追加されて、さらに安全性が高まりました。

飛び出さないようにするための「誤発進抑制機能」や、車線をはみ出さないための「路外逸脱抑制機能」、先行車との距離を保ってくれる「アダプティブクルーズコントロール」など、11の機能があります。

今回は、全ての機能を細かく説明するのはものすごく長文になってしまうので（汗）、個人的に便利だな～、こういうのあるといいよね～と思った機能について絞ってご紹介していきたいと思います。

新型フィット　センサーの性能

 

ホンダセンシングの便利な機能をご紹介する前に、そもそもセンサーはどこにあるのでしょうか？

センサーの位置

新型フィットに搭載されているセンサーは前方と後方に4つずつあります。

さらに水平方向に広い画角の「フロントワイドビューカメラ」が搭載されていて、以前よりも側方への検知能力がグッと高くなりました。

 

センサーの範囲

広い水平画角の「フロントワイドビューカメラ」によって危険を検知することができます。

 

前方に装備されている4つのソナーセンサー。

 

 

後方に装備されている4つのソナーセンサーは、駐車やバックの時に大活躍してくれます。

 

 

Honda　SENSING（ホンダセンシング）便利な機能

新型フィットに装備されているソナーセンサー、フロントワイドビューカメラの位置をご紹介したところで、いよいよ本題に。

Honda　SENSING（ホンダセンシング）の便利な11の機能の中から、個人的に気になる機能についていくつかご紹介したいと思います。

 

ぶつからないための「衝突軽減ブレーキ」

車や歩行者、自転車を察知し、衝突の危険があるときには音とマルチインフォメーションディスプレイで警告してくれます。

緊急の時には自動でブレーキをかけて停止・減速することで危険を回避！！

「あっ！」と、危ない瞬間ってありますよね。

そんな時に前方のソナーセンサーによって危険を検知し、ブレーキ操作をサポートしてくれるんです。

ガラスも検知してくれる優れものです。

 

飛び出さない「誤発進抑制機能」

最近問題になっている高齢者ドライバーによる事故。

踏み間違いによる誤発進が原因のことが多いようですが、それを止めてくれる機能です。

前後に障害物があるにもかかわらず、アクセルペダルを踏みこんでしまったときにパワーシステム出力を抑えて急発進を抑制します。

 

はみださない「路外逸脱抑制機能」

 

ついつい話に夢中になったり、ちょこっとよそ見をしたりしてしまったことにより、車線を外れて大事故に…

なんて、恐ろしいことになったら大変ですよね。

車線をはみ出しそうになった時、マルチインフォメーションディスプレイとステアリングの振動によって警告してくれます。

さらに、車線を外れないようにステアリングを制御して戻すことにより、危険を回避してくれます。

 

体験者の感想は？

新型フィットに標準装備されているホンダセンシング。

前後方に4つずつのセンサーがあり、センターのワイドビューカメラもあわせて車の周囲を検知してくれるという優れた機能と性能であることがわかりました。

では、実際にホンダセンシングを体験した人はどんな感想なのでしょうか？気になりますよね～

 

「あると無しでは全然違う」

「全タイプに標準装備は驚き」

「ハンドルを補正してくれる」

「素早くアシストしてくれて安心」

「高速道路で快適」

「セカンドカーもホンダセンシング付きにしたい」

「長距離運転も負担が少なく快適」

「想像以上。付けてよかった！」

…と、かなりの高評価であることがわかりました。

やはり、思ってる以上に高性能なんですね～私も、ぜひ体験してみたいです！！

 

まとめ

今回は、「コーナーセンサーの性能」についていろいろとご紹介してきました。

新型フィットにはコーナーセンサーに限らず、優秀な性能のセンサーがたくさん装備されていました。

Honda　SENSING（ホンダセンシング）は、あまり普段から運転をしない、苦手なドライバーさんにもかなり魅力的なシステムだったのではないでしょうか？

私は日常的に運転をしますが、やっぱり時々気を抜いていてヒヤッとする瞬間があります。

色々と調べていくうちに、「うちの車にもついていたらいいな～」と、かなり惹かれるものがありました。

何より、技術の進歩に脱帽ですね！！(笑)。

気になる方はぜひ試乗して、性能を体感してみてください。